Een hangrolbrug is enkel mogelijk wanneer de bijhorende loopweg bevestigd kan worden aan de bestaande dakspanten. Hierbij kan u met de haak heel dicht bij de zijkant van uw gebouw.
Een hangrolbrug is enkel mogelijk wanneer de bijhorende loopweg bevestigd kan worden aan de bestaande dakspanten. Hierbij kan u met de haak heel dicht bij de zijkant van uw gebouw.
Cluma levert hangrolbruggen in enkel- of dubbelligger uitvoering, afgestemd op uw ruimte en hijsbehoeften. De loopweg wordt bevestigd aan de dakspanten; de kraan rijdt op de onderflens van de loopweg. Alle kranen worden voorzien van duurzame conservering en hoogwaardige elektrische componenten.
Geschikt voor lichte tot middelzware lasten. De hangrolbrug biedt het juiste hijsvermogen voor toepassingen tot 10 ton.
Ideaal voor hallen met beperkte overspanning. De hangrolbrug is geschikt voor overspanningen tot 20 meter.
Diverse inbouwvarianten laten toe de kraan optimaal af te stemmen op de ruimtelijke omstandigheden van uw gebouw.
| Normering | CE-markering en de Europese norm EN 1090 |
|---|---|
| Hijsvermogen | Vanaf 500 kg tot 10 ton |
| Overspanning | Tot 20 meter |
| Handige opties | Frequentiesturingen, kabeltrommels, verlichting en meer. Cluma biedt een groot assortiment opties aan waarbij wij aan al uw wensen kunnen voldoen. Handige info betreffende afmetingen en krachten voor nieuwbouw vindt u bij de download. |
De hangrolbrug rijdt op de onderflens van de loopweg. Hierbij verliest u meer haakhoogte dan bij de klassieke bovenlopende enkel- of dubbelligger rolbrug. De hoofdligger kan ook uitgevoerd worden met een oversteek aan één of beide uiteinden om met de haak nog iets dichter tegen de zijkanten te komen.
De hangrolbrug kan zowel in enkel- als dubbelligger uitvoering en is geschikt voor één of twee takels.
Een enkelligger rolbrug is lichter en compacter, ideaal voor kleinere hallen en lasten. Een dubbelligger is noodzakelijk voor zwaardere capaciteiten tot 140 ton en grote overspanningen. Daarnaast biedt een dubbelligger meer haakhoogte omdat de takel tussen de liggers loopt.
Voor een correcte offerte hebben wij het gewenste hefvermogen, de overspanning van de hal, de gewenste haakhoogte en de gebruiksintensiteit nodig. Ook informatie over de bestaande kraanbaan of gebouwconstructie helpt ons om direct een oplossing op maat te berekenen.
Ja, wij zijn gespecialiseerd in maatwerk voor bestaande situaties. Zelfs in gebouwen met een laag plafond kunnen wij constructies ontwerpen die de hijshoogte maximaliseren. Wij meten alles ter plaatse op om een perfecte fit te garanderen.
In België is een periodieke keuring door een EDTC (Externe Dienst voor Technische Controles) verplicht. Daarnaast is preventief onderhoud door specialisten zoals Cluma sterk aan te raden om storingen te voorkomen en de levensduur van uw installatie te verlengen.
Wij ontwerpen en bouwen rolbruggen met een hefvermogen van 125 kg tot maar liefst 140 ton. Dankzij ons eigen studiebureau kunnen wij de brug volledig afstemmen op uw specifieke productieproces en de zwaarte van de lasten.
Rolbruggen, kranen en takels vereisen een indienststellingskeuring bij de eerste ingebruikname en daarna om de drie maanden een periodieke keuring door een erkend organisme. Autohefbruggen en persoonlijke valbeveiliging hebben een jaarlijkse periodiciteit.
Onze projectaanpak is erop gericht om de impact op uw productie zo beperkt mogelijk te houden. We plannen de installatie in overleg met u en stemmen de werkzaamheden af op uw productieplanning. Zo combineren we een vlotte montage met minimaal productieverlies.
Ja, wij ontwerpen rolbruggen specifiek voor intensief gebruik met hoge hijsfrequenties, zoals in lasserijen of plaatbewerkingsbedrijven. De installatie wordt gedimensioneerd op basis van de verwachte gebruiksintensiteit, zodat alle componenten langdurig betrouwbaar functioneren. Zo voorkomt u voortijdige slijtage en onnodige stilstand.
Ja, via retrofit kunnen wij uw bestaande rolbrug opwaarderen met nieuwe componenten zoals frequentiesturing, afstandsbediening of verbeterde veiligheidsvoorzieningen. Dit is vaak kostenefficienter dan nieuwbouw en verlengt de levensduur van uw installatie aanzienlijk. Neem contact op voor een vrijblijvende evaluatie van uw huidige situatie.
