Bij een beperkt hefvermogen en een beperkte overspanning kan een manuele rolbrug de ideale oplossing bieden. Budgettair is deze optie uiteraard zeer interessant. Manuele rolbruggen leveren wij in aluminiumuitvoering.
Bij een beperkt hefvermogen en een beperkte overspanning kan een manuele rolbrug de ideale oplossing bieden. Budgettair is deze optie uiteraard zeer interessant. Manuele rolbruggen leveren wij in aluminiumuitvoering.
Cluma levert manuele rolbruggen afgestemd op uw ruimte en hijsbehoeften. Door de geanodiseerde aluminium profielen en de slijtvastheid van de wielen genieten onze manuele rolbruggen een zeer lange levensduur. Alle producten zijn compatibel met elkaar en vullen elkaar perfect aan.
Van lichte tot middelzware lasten. De manuele rolbrug biedt het juiste hijsvermogen voor toepassingen tot 2000 kg.
Geschikt voor kleinere hallen. De manuele rolbrug is ideaal voor overspanningen tot 8 meter.
Diverse inbouwvarianten laten toe de kraan optimaal af te stemmen op de ruimtelijke omstandigheden van uw gebouw.
| Normering | CE-markering en de Europese norm EN 1090 |
|---|---|
| Mogelijke opties | Bij de manuele rolbrug zijn er geen slimme opties mogelijk. |
| Mogelijke toebehoren | Hijsjuk, Rotomax, afstandsbediening, grijpers, kabeltrommel, hijsbanden, rondstroppen en hijskettingen. |
Gemakkelijk, vlot en modulair. Onze manuele rolbruggen zijn gebaseerd op een intelligent modulair systeem. Alle producten zijn compatibel met elkaar en vullen elkaar perfect aan.
De manuele rolbrug bestaat uit 1 of 2 hoofdliggers afhankelijk van de last en is geschikt voor 1 of 2 takels. Daarnaast is hij ook zeer geluidsarm.
Een enkelligger rolbrug is lichter en compacter, ideaal voor kleinere hallen en lasten. Een dubbelligger is noodzakelijk voor zwaardere capaciteiten tot 140 ton en grote overspanningen. Daarnaast biedt een dubbelligger meer haakhoogte omdat de takel tussen de liggers loopt.
Voor een correcte offerte hebben wij het gewenste hefvermogen, de overspanning van de hal, de gewenste haakhoogte en de gebruiksintensiteit nodig. Ook informatie over de bestaande kraanbaan of gebouwconstructie helpt ons om direct een oplossing op maat te berekenen.
Ja, wij zijn gespecialiseerd in maatwerk voor bestaande situaties. Zelfs in gebouwen met een laag plafond kunnen wij constructies ontwerpen die de hijshoogte maximaliseren. Wij meten alles ter plaatse op om een perfecte fit te garanderen.
In België is een periodieke keuring door een EDTC (Externe Dienst voor Technische Controles) verplicht. Daarnaast is preventief onderhoud door specialisten zoals Cluma sterk aan te raden om storingen te voorkomen en de levensduur van uw installatie te verlengen.
Wij ontwerpen en bouwen rolbruggen met een hefvermogen van 125 kg tot maar liefst 140 ton. Dankzij ons eigen studiebureau kunnen wij de brug volledig afstemmen op uw specifieke productieproces en de zwaarte van de lasten.
Rolbruggen, kranen en takels vereisen een indienststellingskeuring bij de eerste ingebruikname en daarna om de drie maanden een periodieke keuring door een erkend organisme. Autohefbruggen en persoonlijke valbeveiliging hebben een jaarlijkse periodiciteit.
Onze projectaanpak is erop gericht om de impact op uw productie zo beperkt mogelijk te houden. We plannen de installatie in overleg met u en stemmen de werkzaamheden af op uw productieplanning. Zo combineren we een vlotte montage met minimaal productieverlies.
Ja, wij ontwerpen rolbruggen specifiek voor intensief gebruik met hoge hijsfrequenties, zoals in lasserijen of plaatbewerkingsbedrijven. De installatie wordt gedimensioneerd op basis van de verwachte gebruiksintensiteit, zodat alle componenten langdurig betrouwbaar functioneren. Zo voorkomt u voortijdige slijtage en onnodige stilstand.
Ja, via retrofit kunnen wij uw bestaande rolbrug opwaarderen met nieuwe componenten zoals frequentiesturing, afstandsbediening of verbeterde veiligheidsvoorzieningen. Dit is vaak kostenefficienter dan nieuwbouw en verlengt de levensduur van uw installatie aanzienlijk. Neem contact op voor een vrijblijvende evaluatie van uw huidige situatie.
